石油航路阻断,以及美伊军事力量正面相撞的前景,导致全球石油供应市场出现恐慌情绪。尽管石油输出国组织欧佩克和以俄罗斯为首的非欧佩克国家上月达成增加原油产量每天60万桶到80万桶的协议,但丝毫没有扭转油价节节攀升的趋势。目前油价已处于三年半以来的最高位,有可能继续攀升至三位数。油价的失控将对全球经济的平稳运行、企业的生产成本,以及普通民众的生活水平带来十分不利的影响。特别是对美国而言,原油市场的价格动荡可能拖累特朗普政府的经济成绩,对11月的国会中期选举产生负面效应。

同月,罗马尼亚和波兰购买美国“爱国者”导弹系统的程序分别取得进展,金额合计约140亿美元。

这一届北约峰会,不仅是美欧双方就防务开支争吵的舞台,更将是这两种不同观点交锋的战场。

引入外国伙伴可让日本分摊研发成本(研发成本预计约为400亿美元),日方还可获得一些技术。如果不开展这种合作的话,日方就需从零开始研发这些技术。然而,日本希望确保由日企为F-3战机提供航电设备和飞行硬件、雷达以及引擎。石川岛播磨重工集团当前正在开展相关研发工作。

中国空军轰—6K轰炸机进行飞行训练,备战国际军事比赛(7月12日摄)。

以理论创新为先导,夯实空中突击力量建设基础。深入研究现代陆军空中突击力量的应有内涵与外延及其可能发展,创新性地研究探索未来空中突击力量的作战运用、基本战法、训法和保障法,摸索精兵“慎用、妙用、好用”之道,科学引领空中突击力量的建设实践;强化专业人才培养,以高素质人才队伍支撑空中突击力量建设;瞄准未来任务和可能作战对象,配套发展实用、管用的武器装备,以先进的信息化装备体系奠定空中突击力量建设的物质基础;积极统筹资源,突出保障重点,为空中突击力量建设提供强有力的物质支撑。

现代化的大型水面主力战舰必须拥有强劲的“心脏”。从世界范围来看,大型驱逐舰通常采用燃气轮机动力装置或燃气轮机—柴油机组合动力装置,最新一代驱逐舰如英国45型和美国朱姆沃尔特级驱逐舰已经采用革命性的全电力推进系统。建造大型驱逐舰首先就得选择动力装置,051系列驱逐舰采用蒸汽轮机,052系列驱逐舰采用燃气轮机。通过十几艘052C型和052D型驱逐舰的技术验证,我国已经基本掌握了大型船用燃气轮机的全部关键技术。055型导弹驱逐舰采用燃气轮机动力装置,使中国海军驱逐舰与世界主流的大型驱逐舰实现了同步发展。

美国海军提康德罗加级巡洋舰采用两部64单元Mk41导弹垂直发射系统,混合配载122枚导弹。美国海军阿利·伯克级驱逐舰采用前后两部Mk41导弹垂直发射系统,共计96个发射单元,最多装载96枚导弹,通常混合配载“标准”舰空导弹、“阿斯洛克”反潜导弹和“战斧”巡航导弹等。日本海上自卫队金刚级和爱宕级驱逐舰是阿利·伯克级的“拷贝版”,同样是两部Mk41导弹垂直发射系统,96个发射单元。

伊朗塔斯尼姆通讯社援引当地紧急情况部门一名官员的话报道说,坠机地点位于锡斯坦-俾路支斯坦省萨尔巴兹市附近。两名飞行员在逃生过程中受了轻伤,分别在腿部和颈部,已被送到医院。

目前,美国正在着力游说沙特等国提高石油产能,抵销油价上涨的压力。特朗普7月4日发推文抨击指责石油输出国组织“不帮忙”抑制原油价格上涨,辜负美国对欧佩克成员中多个盟友的支持。对此伊朗驻欧佩克代表表示,美国对伊朗赶尽杀绝,指望沙特等国增产来平抑油价,最终只会让美国失去政治筹码,受制于沙特、俄罗斯等重要产油国,听任他国摆布。

对于新西兰这份声明中针对中方的错误言论,中国外交部发言人已明确予以驳斥。如果不看声明的来源,很多人会错以为这是美国、澳大利亚在重复着那套老掉牙的“中国威胁论”。这也反映出随着近年来中国海军能力的提升,以及在周边海域甚至更大范围的活动成为常态,让美国及其一些盟友难以接受,并产生地缘政治上的“焦虑”。在美国的“动员”下,这些国家正在采取具有联动性的动作

为确保FTC-2000G与全年批产山鹰等任务积极并行推进,一工段工长周祥、副工长喻云辉分别带领同事们两班倒班,白天、夜晚全面接力任务推进,并根据任务节点需求,大家还一次次主动将加班时间延长……

这些年来,日本通过各种方式主动加强与北约的合作,根据北约官方提供的资料,日本和北约自上世纪90年代起开始举行高级别会谈。在安倍晋三成为日本首相后,日本明显加大了与北约接触的频度,北约成员国包括美国和欧洲主要大国,日本加强与这一军事组织的合作可以在一些安全问题上获得更多情报。多一条与美欧沟通和协调渠道,还可以为日本自卫队寻找更多借口来出海。更值得注意的是,日本还把北约当成向西方国家宣传自身政策的重要平台,夹带了不少私货企图左右国际舆论。

“这和汽车需要定期维修和保养一样,我们要检查航母的发动机是否会有小毛病、锅炉内壁的耐火材料是否需要更换、雷达通信设施是否运转正常、舰载武器和舰上电路电缆是否有锈蚀老化等等。”李杰说,这是一次对航母动力系统、电子信息系统、武器系统、阻拦系统、管路系统和滑越甲板等方方面面的全面检查和维修,工作量的确比较大。

在石油输出国组织(欧佩克)成员中,伊朗是仅次于沙特阿拉伯和伊拉克的第三大产油国。伊朗方面先前表示,尽管受到美国制裁威胁,伊朗石油生产和出口并未发生重大变化。